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5亿拿下硬核轮毂机电技术恒大造车如虎添翼

2019/11/10 来源:丰都汽车网

导读

不走寻常路的恒大,正在凭仗全产业链的技术优势,成为新能源汽车的最牛制造者!3月15日,恒大健康(HK.0708)公告称,以5亿元控股荷兰e-

不走寻常路的恒大,正在凭仗全产业链的技术优势,成为新能源汽车的最牛制造者!3月15日,恒大健康(HK.0708)公告称,以5亿元控股荷兰e-Traction公司。而这家成立于1981年的公司,具有着世界最先进的轮毂电机驱动技术。

5亿拿下硬核轮毂机电技术恒大造车如虎添翼

市场上既掌握核心技术又能够生产轮毂电机的企业寥寥无几,具有生产技术的同时,又具有商品化条件企业,唯e-Traction一家独秀,恒大将之收入麾下也是基于这个缘由。

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驱动机电、动力电池、整车电控构成了电动汽车最为核心的“3电”系统,直接影响着产品的最终性能表现。因此对于新进者而言,将三电核心技术牢牢,才能进一步锁定竞争优势。

“正是由于明白这一点,恒大才在收购卡耐新能源之后,再次将触角伸至‘3电’系统。”一名汽车行业资深人士指出,轮毂机电技术代表了电机电控领域的最先进技术,它可以将电动车辆的机械部分大为简化,从而减少车辆重量,大大节省空间,更能提升设计自由度以满足用户的各种需求,因此被业界认为电动车行业下一个爆发点。

e-Traction强大的技术储备,成为其招来凤凰的梧桐枝。据了解,e-Traction于1981年在荷兰创建,是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业,具有6大组合超200项专项技术,覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。

技术提升给电动汽车企业带来最直接的好处是本钱的着落。采取e-Traction轮毂电机驱动技术,相同里程下,比当前主流新能源汽车运用的中央电机驱动技术节省40%用电。由于优化了整车结构,汽车的设计、制造和保护的本钱等也都大幅着落。据测算,采取该公司技术的新能源汽车,在全生命周期的成本将勤俭30%。

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此外,安全性能是其制胜市场的另外一法宝。e-Traction通过对能量管理系统的优化,并结合先进的电池管理系统保证了电池和整车的安全性。其机电直驱实现100万公里免保护。同时,应用e-Traction轮毂电机可使汽车重心下降65mm,汽车行驶更加平稳。而从技术延展的角度看,由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性,可设计出更多驱动模式,能显著提升车辆对复杂路况的适应能力。

此前通过入主卡耐新能源,恒大已握有日本先进动力电池技术,此次控股e-Traction引入欧洲轮毂电机驱动技术,则意味着恒大一举锁定电机电控方面的绝对优势。至此,恒大在电动汽车“三电”系统核心技术方面已遥遥领先。

“在瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技术,和日本、荷兰最先进的“3电”系统核心技术的助推下,恒大早已锁定行业领先的技术竞争优势。尽管入局的时间其实不长,但恒大已展现出了一个巨兽级企业的雄心,正仰仗决定核心竞争力的技术,实现弯道超车。

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